Les pilotes de NASCAR sont furieux des commotions subies dans la nouvelle voiture
Les pilotes de NASCAR sont en colère et préoccupés par leur sécurité dans les nouvelles voitures Next Gen alors que les séries éliminatoires rugissent sur l’un des circuits les plus chaotiques et dangereux du circuit.
Alex Bowman manquera la course de dimanche au Talladega Superspeedway en raison d’une commotion cérébrale diagnostiquée quatre jours après son accident. Bowman a heurté le mur tôt au Texas Motor Speedway mais a terminé la course de dimanche malgré la communication par radio de son équipe Hendrick Motorsports : “Je ne peux pas conduire le reste de la journée”
“Je ne comprends pas comment (la voiture) roule encore. C’est l’accident le plus dur que j’ai eu dans toute ma vie”, a ajouté Bowman.
Maintenant, il est sur la touche aux côtés de Kurt Busch, qui manquera sa 11e course consécutive en raison de sa propre commotion cérébrale. Il s’est écrasé en juillet lors d’une qualification en faisant un tête-à-queue et en reculant sa voiture dans le mur. Busch a déclaré que sa vision et son équilibre ne sont pas à 100% mais qu’il espère courir à nouveau cette saison.
Les plaintes concernant la Next Gen – introduite cette saison pour réduire les coûts et apporter un peu de parité sur la grille – ont atteint un niveau critique après quatre courses éliminatoires difficiles et trois pilotes blessés. Cody Shane Ware participera à la course dimanche malgré une fracture du pied subie lors d’un accident dur.
Les pilotes ont amplifié leurs plaintes dès qu’ils ont appris la commotion de Bowman. Ils sont inquiets depuis qu’un récit exagéré a émergé d’un crash-test NASCAR de mauvais augure de la Next Gen à Talladega en 2021. La rumeur voulait que le mannequin de crash-test ait subi des forces lors de la collision qui auraient tué un humain.
“Complètement inacceptable que les responsables aient laissé les choses en arriver là”, Kevin Harvick a écrit sur Twitter. Il a dit se souvenir de Denny Hamlin insistant “sur le fait que la voiture était trop rigide. Data n’était pas d’accord. IL EST TEMPS D’ÉCOUTER LES PILOTES QUI LES ÉCRASENT !”
Hamlin, que l’on a entendu gémir sur sa radio après un crash violent le mois dernier, a également dirigé sa colère contre NASCAR.
“Plutôt décevant que notre organisme de sanction refuse de reconnaître ou d’accepter toute responsabilité pour les pilotes qui se blessent”, a écrit Hamlin. “C’est la même chose qu’ils ont dit. Nous savions mieux. C’est mal que ces pilotes continuent à se faire abuser par le système.”
La Next Gen était une collaboration à l’échelle de l’industrie pour développer une voiture spec qui permettrait à la fois de réduire les coûts et d’égaliser la concurrence. Mais une partie de la réduction des coûts est venue de la conception d’une voiture durable, capable de résister aux collisions sans être détruite, une étape visant à réduire la taille des flottes nécessaires pour concourir pendant une saison complète.
