La décision sur le plafond des dépenses de la F1 arrive alors que les pilotes à Suzuka pèsent
SUZUKA, Japon (AP) – L’organe directeur de la Formule 1 a reporté à lundi une décision sur la question de savoir si certaines équipes ont pu dépasser un plafond de dépenses.
Cette question litigieuse intervient alors que Red Bull, dont le pilote Max Verstappen a remporté le titre l’an dernier, pourrait remporter un autre championnat dimanche au Grand Prix du Japon.
Verstappen possède une énorme avance de 104 points sur le pilote Ferrari Charles Leclerc et de 106 sur son coéquipier Red Bull Sergio Perez, à cinq courses de la fin, y compris ce week-end.
Le directeur de l’équipe Red Bull Christian Horner, dont l’équipe a été impliquée dans des rapports non sourcés, a menacé d’intenter une action en justice.
Verstappen est resté en dehors de la mêlée jeudi, bien que quelques pilotes rivaux aient pesé dans la balance.
“Je ne suis pas vraiment occupé par ce genre de choses”, a déclaré Verstappen. “Je veux dire, cela dépend des équipes et de la FIA, et je dois juste me concentrer sur le pilotage. Donc il n’y a pas grand-chose à dire de plus à ce sujet. Je suppose que nous le saurons lundi.”
Leclerc et le pilote Mercedes George Russell ont été interrogés sur ce que devrait être la sanction si une équipe est reconnue coupable de l’infraction.
Russell a déclaré qu’il avait confiance dans le président de la FIA Mohammed bin Sulayem “pour apporter une sanction appropriée à quiconque est reconnu coupable. Et vous vous attendez à ce que le montant qui a été dépassé soit le montant qui est retiré pour le budget de l’année prochaine – et probablement un peu plus en plus de cela comme une punition.”
Ajoute Leclerc : “Bien sûr, si nous avons plus à dépenser, vous allez aller plus vite sur la piste. Donc s’il y a une équipe reconnue coupable, elle doit être punie. Je ne suis pas celui qui décide, mais c’est sûr qu’elle devrait être punie.”
Fernando Alonso, double champion de F1, et Sebastian Vettel – qui compte quatre titres – ont qualifié la question de complexe et ont déclaré que la responsabilité incombait à la FIA.
